聊城市亨通管业有限公司

输送是每个输送系统追求的目的，以实现较好的经济效益。紊流双套管的低流速、不堵管的特点，决定了其能在较其他输送系统灰气比高得多的工况下运行，即使在设计时选择灰气比过高，只是影响输送时间，不会造成堵管，而常规正压输送系统选择高浓度输送极易发生堵管；正因为是高浓度输送，又保证了内旁通系统输送机理的实现气力输灰双套管。

所以说，相对于其他常规正压输送系统，内旁通密相输送系统真正实现了高浓度输送，有较高的性价比。

紊流双套管（内旁通密相输送管）除灰技术是一项正压浓相输送技术，其作用是通过管道利用具有一定速度和压力的气流将固体颗粒物由起点输送至终点。紊流双套管的结构为大管套小管，即：在普通管道上部装设有一直径较小的内管，内管每隔一定的间距开设有一特定的开口。

我公司经过多年的研究，大量试验和工程实际的总结双套管，使这一双套管技术更加成熟，并将紊流双套管技术成功应用于浓相仓泵QPBⅢ、LT流态化仓泵气力输送系统。

紊流双套管除灰系统输送起始速度较低，可使灰气混合充分，输送浓度(气灰质量比)一般能大于25以上。高浓度输送使得在同等输送管径和输送速度下输送出力大大提高，可达100t/h。此外，管内物料的强烈紊流输送，使得在同样的动力条件下输送距离大大提高，可达1000多m。

我公司始终坚持以市场为导向，以客户为中心，以质量为企业命脉，以诚信为治企之本，坚持认真严谨的原则稳步进取，不断发展壮大。

环保时代的到来，粉尘污染将是重点严查目标，所以凡是生产过程中，尽量减少粉尘污染，不然就离严查不远了，在这里提醒大家不要有侥幸心理，停产整顿将会损失更大，并且环保在将来会成为常态，环保问题将会经常严查，我们先来分析粉体物料上料投加过程中粉尘为什么会产生:

1. 人工投料

2. 多为半封闭或敞开式投料

3. 加料过程中，气压失衡，粉尘、气体无法排出造成

解决方案:

1. 采用紊流双套管气力输送，投加过程定向过滤粉尘

2. 整个紊流双套管输送过程在密闭的环境下进行，保证了粉尘不外溢

3. 自动化，于人工投料数倍，PLC控制流程

粉尘的危害是多方面的，粉尘对人体、生产过程、产品质量、经济效益、环境和生态平衡等诸多方面都产生了不良影响，并对环境产生危害，漂浮于空气中的粉尘可使其他有害物质附着于其上，形成严重的大气污染，生物吸入可引起各种疾病，古迹、建筑物表面会被腐蚀污染。另外，大量粉尘悬浮于空气中，可降低大气的可见度，促使烟雾形成，使太阳的热辐射受到影响。

紊流双套管应用气流的能量。密闭管道内沿气流方向保送颗粒状物料，流态化技术的一种详细应用。保送装置的构造简单，操作便利，可作程度的垂直的或倾斜方向的保送，保送过程中还可同时停止物料的加热、冷却、枯燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。与机械保送相比，此法能量耗费较大，颗粒易受破损，设备也易受磨蚀。含水量多、有粘附性或在高速运动时易产生静电的物料，不宜于停止气力保送。

气速应较高，水平管道中停止稀相保送时。使颗粒分散悬浮于气流中。气速减小到某一临界值时，颗粒将开端在管壁下部堆积。此临界气速称为堆积速度。这是稀相水平保送时气速的下限。操作气速低于此值时，管内呈现堆积层，流道截面减少，堆积层上方气流仍按堆积速度运转。

气速较高时颗粒分散悬浮于气流中。颗粒保送量恒定时,垂直管道中作向上气力保送。降低气速,管道中固体含量随之。当气速降低到某一临界值时，气流已不能使密集的颗粒平均分散,颗粒集合成柱塞状,呈现腾涌现象(见流态化)压力降急剧升高。此临界速度称噎塞速度，这是稀相垂直向上保送时气速的下限。关于粒径平均的颗粒，堆积速度与噎塞速度大致相等。但对粒径有一定散布的物料,堆积速度将是噎塞速度的26倍。

紊流双套管的连接方法很多，现将常用的几种方式列出：压缩式 2、活接式 3、卡压式 4、推进式 5、锥螺纹式 6、承插焊接式 7、活接式法兰连接 8、焊接式及焊接与传统连接相结合的派生系列连接方不同的连接方式，因其生产原理的不同，其所应用的领域也有所不同，但总体来说都有一个共同点即安装方便，牢固可靠。

下面就几种紊流双套管较常见的连接方式做简单介绍：

压缩式：将配管插入管件的管口，由螺母紧固，用螺旋力将管口部的套管通过密封圈压缩，起密封作用，完成配管的连接。焊接式：将配管的端部加工坡口，用手工或自动焊对配管做环状焊接。

法兰式：将法兰与配管作环状弧焊，用快夹或螺栓紧固，使法兰间的密封垫起密封作用，完成配管连接。

卡压式：将配管插入管件内用的安装工具把管壁卡压成六边形，内部的密封圈也变形成六边形锥。

螺纹式：就是外螺纹与配管作环状弧焊，内螺纹管件以锥螺纹连接起密封作用，完成配管连接。

以上就是紊流双套管的连接方式了。